【故障码118002什么意思】在车辆维修和诊断过程中，故障码是技术人员判断车辆问题的重要依据。其中，“故障码118002”是一个常见的OBD-II（车载诊断系统）代码，广泛应用于多种车型中。该代码通常与发动机控制系统相关，具体含义可能因车型不同而略有差异，但总体上涉及的是发动机的某些关键部件或功能异常。
为了帮助用户更清晰地了解“故障码118002”的含义及可能原因，以下是对该故障码的总结说明，并以表格形式列出常见信息。
故障码118002总结说明
故障码118002属于OBD-II标准代码之一，其完整名称为“P118002”，表示“燃油压力调节器控制电路电压过高”。该代码主要出现在使用电子燃油喷射系统的车辆中，尤其是那些配备有燃油压力调节器（FPR）的车型。
当ECU（发动机控制单元）检测到燃油压力调节器的控制电路电压高于正常范围时，会触发此故障码。这可能导致发动机运行不稳定、油耗增加、启动困难等问题。
故障码118002相关信息表
| 项目 | 内容 |
| 故障码 | P118002 |
| 中文名称 | 燃油压力调节器控制电路电压过高 |
| 类别 | 发动机系统 |
| OBD-II标准 | 是 |
| 涉及部件 | 燃油压力调节器、ECU、相关电路 |
| 常见车型 | 大部分采用燃油喷射系统的车型，如大众、宝马、奔驰等 |
| 故障表现 | 发动机抖动、启动困难、油耗上升、动力不足 |
| 可能原因 | - 燃油压力调节器故障 - 控制电路短路或断路 - ECU故障 - 燃油泵压力异常 |
| 解决建议 | - 检查燃油压力调节器工作状态 - 测试相关电路连接是否正常 - 使用专业诊断仪读取数据流 - 必要时更换故障部件或ECU |
总结
“故障码118002”主要与燃油系统有关，尤其是燃油压力调节器的控制电路电压异常。车主在遇到此故障码时，应尽快进行专业检查，避免因燃油系统问题导致发动机损坏或安全隐患。建议由具备经验的技师进行详细诊断，确保准确判断并解决问题。
